第60节（2 / 4）

“这不就有了？”黑皮立刻用全息投影仪模拟出脏乱无比的画面

徐天宝在座椅上坐下，笑着说道：“别浪费能源了，有正事。”

“正事？”黑皮说道：“觉得那些人类的训练结果还满意吗？”

“嗯哼~！”徐天宝点了点头，“尤其是那个洗脑的项目，我一开始都没想到。”

黑皮得意地笑了，说道：“除了这些人类士兵，这段时间以来，还克隆了不少克隆人士兵，不算之前的几个，现在可以使用的克隆人士兵有20个。”

“正好~~~我要出趟远门~”徐天宝说

“去哪里？也带我去吧？”黑皮说道：“老是呆在地下，我都快忘了太阳是什么样子的。”

“当然~~”徐天宝笑道：“你是我救命稻草。”

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天津卫北洋水师大沽船坞码头之外。

此时正是一片春日海景，码头栈房内外，都少有人走动。只有一些穿着布衣的苦力，在水兵的吆喝声中，朝停靠码头上的几条船在运送物资。

码头停靠着几艘军舰，都在在船尾飘扬着三角五爪金龙旗。军舰有的是前后双烟囱，有的是单烟囱，有的还有两根高高的前后桅盘树立，各种缆线拉得密密麻麻。穿着水兵制服，带着海魂帽的水兵们，有的在忙着搬运物资，有的在用磨石刷着甲板。

袁世凯这次算是给了徐天宝很大的面子，徐天宝本来只要求乘坐“海圻”号下南洋、结果袁世凯一狠心，把“海圻”、“海琛”、“光亨”、“光贞”、“安香”、“安东”号六艘军舰一下子一起都派了出来给徐天宝撑场面。这血本下得，几乎就把徐天宝真的给感动了。

而且，陪同徐天宝一起出访南洋的海军武馆，乃是大名鼎鼎的海军提督萨镇冰，以及工务司员外柏锐、农务司主事杨寿楠、侍郎杨士琦以及一行随员十余人登上了“海圻”号。萨镇冰其实是不喜欢跟那些文官在一起，他更喜欢和水兵们有更多的接触，因为他们在一起有许多共同的话题，比跟那些文官们大眼瞪小眼终日里说些套话要有趣得多。

经过一番紧锣密鼓的准备，大清舰队终于要出发了。“海圻”、“海琛”号上都升起了四面信号旗，军舰响起了大炮。巨大的声浪从身后的峭壁上弹回来，在港湾的上空回荡往复。六艘大型、中型军舰齐刷刷地向着蓝色的大海进发了。

“海圻”、“海琛”、“光亨”、“光贞”、“安香”、“安东”号一起向着南方广阔的海洋驶去，这是自郑和下西洋之后中国人再一次向着南中国海洋进发的“伟大壮举”，它既开辟了我国近代海军第一次远赴海外宣抚华人华侨的先河，也是大清国面对列强疯狂肢解的垂死反抗，更为大清国的结束画上了句号。它仿佛回光返照一般在大清帝国的西边天空上，抹上了一笔金色的残阳。

“南洋啊~~~~我来了~~！”徐天宝站在“海圻”的船头，平举双手，做出一个泰坦尼克号的经典动作。

114宣威南洋2

中国人向南洋迁徙，明朝初年业已兴盛，此后络绎不绝，比如，在1760年（乾隆2105年）至1820年（嘉庆2105年）的610年间，每年进入西加里曼丹的就在3千人以上，到1820年在那里居住着105万华人，1906年（光绪3102年）达到400万。

晚清南洋华侨同国内经济联系密切，渠道甚多，诸如侨汇，在家乡举办公益事业，兴办工商企业，向清朝捐饷等等。1906年（光绪三十二年）估计，南洋侨民每年寄给亲属的银钱在一千万两以上。少数南洋华侨开办机器工厂和建筑铁路。中国最早的机器缫丝厂即由华侨创设。1903年（光绪二十九年）梅县人、苏门答腊华侨张煜南出资五十万元，与谢荣光等办潮汕铁路有限公司，1906年铁路筑成，全长四十二公里。

清朝政府为建设海防和进行一些战争，派人到南洋向华侨募捐，华侨也是慷慨解囊。左宗棠在福州创办造船厂，资金不足，福建海澄籍暹罗华侨陈金钟捐银一万两，陈又有捐赈事，所以被清朝授予道员衔，另一海澄籍的槟榔屿华侨邱忠波亦从事海防捐献，也获得道员虚衔。说明了南洋华侨与国内经济的联系，现在考察华侨的政洽态度。较长时间内华侨拥护清政府，它的上层人物更以接受清朝的封赠为荣耀；到了二十世纪初年，印尼华人官员出行，学著清朝官吏，令人身后打伞，以表示其身份和威严；南洋华侨尊奉清朝正朔，使用清帝纪年，1845年（道光二十五年）三宝垄陈峰烟、马荣周重修大觉寺，立碑署“道光乙巳年正月”，1908年光绪帝、慈禧太后死去，印尼中华商会设灵堂祭奠，做功德，华人团体成员穿孝服吊唁。

在满清统治的发部分时间里，海外华侨被认为抛弃祖宗的天朝弃民。但是1893年，清政府在新政中改变了华侨政策，有两个目的，一是为吸收华侨的钱财。1876年清朝派福州船厂提督蔡国祥率领扬武火轮炮船巡视南洋，次年在新加坡设立领事馆，此后两广总督张之洞委派王荣和等到南洋